Fiche Technique Nakamura E Summit 750

Bonjour du 42 sur Nakamura E-Acme 750

Bonjour à tous, nouveau ici, à 67 ans, je vais me mettre au VTT électrique,
Etant déjà motard sur road (thousand kawa versys) et randonneur à pied sur les chemins de la Loire et +++
la moto, par son poids, et ses limitations commence à me saouler quelques peu...
Ayant united nations VTC de route, que je n'utilise pas, à crusade des pneus trop petits, les cailloux, etc...
je cherchais une activité physique, qui me permettre de me balader en forçant moins,
du insurrection, le vtt électrique devrait me permettre, de réduire l'utilisation de la moto de route.
Je pensais bien tester le VAE par un modèle assez basic, entrée de gamme pour découvrir et me faire la main.
Après une semaine de recherches sur lbc et ailleurs, j'ai finalement trouvé un East-SUMMIT 750 que j'ai réservé.
Je vous en dirais plus quand j'aurais suffisamment roulé avec,
mais j'ai déjà quelques infos sur la fiabilité.
Quand je suis arrivé sur place, j'apprends que le proprio avait des pb de décharges rapides,
du insurrection, il a acheté une 2e batterie à près de 400 €!
Mais le pb due south'amplifiant, le vélo est retourné chez Intersport, puis au SAV dans le Nord pour révision. (décharge trop rapide)
15 jours + tard, il est revenu avec un moteur neuf!
Je suis sur le point de repartir avec, quand j'aperçois un fendard sur le cadre au niveau au bas de la tige de selle, juste à la soudure .
Le vendeur très correct due south'est donc engagé à faire marcher la garantie... le vélo repart donc vers le Nord pour remplacer le cadre.
A noter que les 1er 750 sortis northward'avaient pas le petit tube horizontal de renfort entre le tube vertical et celui venant de 50'avant.
Si vous devez acheter un 750 d'occasion, c'est un point à bien surveiller. Pas de pb sur le 750+.
Avant de m'engager, j'ai fait un tour 10mn avec, et je dois dire que l'utilisation est d'une simplicité enfantine, et l'agrément est immédiat.
La 2e batterie m'accompagnera lors de mes périples les + longs, motorcar d'origine, les 375Wh de ce modèle sont un peu justes.
Cascade mon utilisation majoritairement en chemins, ça devrait le faire. Je suis impatient de le récupérer.
Ce VTT AE vendu chez Intersport semble idéal pour un 1er achat, pourvu qu'on ne soit pas un yard sportif avide de terrains très accidentés.
Si j'avais dû acheter un neuf, je me serais probablement orienté vers united nations 750+.
Le moteur Brose m'apparaît comme très silencieux, alors que j'entends dire que les Yamaha le seraient beaucoup moins...
Cet achat raisonnable va me permettre de mettre le pied à l'étrier,
et tester ma motivation pour une utilisation régulière, et envisager + tard, united nations modèle + évolué de Marque?

Fiche Technique Nakamura E Summit 750,

Source: https://www.volto-velo.com/forum/viewtopic.php?t=1236

Posted by: wahltheak1945.blogspot.com

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